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　　有限元分析利用數學近似的方法對真實物理系統(tǒng)（幾何和載荷工況）進行模擬，利用簡單而又相互作用的元素，即單元，就可以用有限數量的未知量去逼近無限未知量的真實系統(tǒng)；在對橫梁用專用吊具進行強度、剛度復核復算時，普遍采用有限元計算的方法，但是進行十幾核算時極容易出現(xiàn)以下兩個方面的問題。

　　
　　1.傳統(tǒng)的經驗公式計算方法的簡化模型不足以反映危險截面的真實所在。
　　
　　2.傳統(tǒng)的經驗公式計算方法是將橫梁吊裝工具簡化成了一根彎梁（長310mm；半徑200mm），而將吊裝工具下部拐彎部分簡化掉了，所以只是校核了彎梁的強度。得出彎梁中間截面為應力^大處。而這種簡化模型算法邊界條件即載荷應等同作用在簡化的彎梁兩端，吊裝工具下部（被簡化掉的部分）相當于只受拉力。而實際載荷位置不在簡化的彎梁兩端，這樣吊裝工具下部（被簡化掉的部分）不只受拉力還收到彎距，其應力狀況沒被校核。而實際正是吊裝工具下部（被簡化掉的部分）的根部分為應力^大處。所以正確的吊裝工具簡化計算需要根據實際情況進行簡化處理，簡化為5段，應力分別校核為5段的簡化梁，比較應力大小一確定危險界面。